新款自由侠用的是什么发动机?

自由侠的发动机耐用吗自由侠是几缸发动机新款自由侠用的是3T版本发动机 ，匹配的变速箱有两款
，分别是7挡双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，这款发动机的实际排量为1332ml ，共有4个气缸
，排列形式为L，进气方式为涡轮增压 。

新款自由侠 ，一款备受瞩目的小型SUV
，其搭载的3T发动机为它注入了强大的动力性能和高效燃油经济性
。！-- 具体来说，这款3T发动机的实际排量为1332ml ，采用4缸L型排列设计，采用涡轮增压进气方式。这种设计使其在低转速下就能输出惊人的扭矩
，确保车辆在起步时便拥有充足的动力 。

吉普自由侠的动力
。新车提供四款MultiAir汽油发动机两款MultiJetII柴油发动机选取传动系统匹配5速手动 、6速手动
、双离合变速箱和和9速自动变速箱同时新车还配备了四驱系统。

动力系统方面，新款Jeep自由侠预计将会继续主打3T发动机 ，功率127千瓦
，扭矩270牛·米，前驱版车型匹配7挡双离合变速箱 ，四驱版车型匹配9挡自动变速箱 。

配置方面
，Jeep自由侠的配置非常丰富，这款车配备有Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏 、中控台集成触控屏
、盲区监测等配置
。 动力方面 ，因为面对全球市场
，新车提供四款MultiAir汽油发动机，两款MultiJet II柴油发动机选取 ，传动系统匹配5速手动、6速手动 、双离合变速箱和和9速自动变速箱。

自由侠自动智能版是高配的 。采用的是4T涡轮发动机
，该车方向盘造型非常犀利，采用真皮材质 ，手感体验不错。先看下自由侠的外观，自由侠前脸造型显得非常冷酷
，加上直瀑式进气格栅，十分有辨识度
。再配合前车灯 ，显得相当有档次。该车配备了前雾灯
、大灯高度调节等 。

JEEP自由侠费用“跳水”,最低降至9.48万,号称“小牧马人 ”

〖壹〗、自由侠算是品牌里最便宜的一款车型
，裸车售价区间为198-108万元，而近来由于竞争对手的压力以及受疫情影响 ，导致自由侠不得不进行跳楼大甩卖
。

〖贰〗 、实际上
，自由侠是JEEP家族里面定位最低、费用最便宜的车型，售价区间为198-108万元 ，而近来自由侠在终端优惠极大
，老款车型优惠高达4万，已经跌至48万左右 ，去年上市的19款车型优惠则基本在5千以上
，整体购买门槛并不高。

新款自由侠使用了什么变速箱?

新款自由侠在变速箱的选取与应用上，充分展示了其技术的前沿性与对驾驶体验的高度重视 。它配备了7速双离合变速箱与9速手自一体变速箱 ，均为现代汽车传动技术的杰出代表，可精准调节发动机的转速与扭矩输出
。

新款Freeman有两个匹配的变速箱：7速双离合变速箱和9速自动手动变速箱。弗里曼定位为小型SUV
，合资车型，由广汽菲克Jeep引进生产 。弗里曼销售的车型有2018款和2019款 ，分别于2018年4月和2019年9月上市
，分为国五和国六两款
。弗里曼的车型分为两种：两轮驱动和四轮驱动，费用从198万到108万不等。

自由侠车型搭载的双离合变速箱 ，在低速切换挡位时
，确实可能会造成一定程度的顿挫感，这是此类变速箱固有的特性 。其设计初衷在于提升换挡速度和燃油效率 ，然而
，这也带来了在城市交通堵塞时更为明显的顿挫感
。除了这种顿挫感，偶尔出现的异响可能与变速箱的工作状态相关。

作为借鉴 ，Jeep自由侠曾在国内进行本土生产销售
，近来处于停售状态 。同时，其在欧洲市场还提供插电式混合动力版本。新车标配3T发动机及9AT变速箱的动力总成 ，输出功率132千瓦
、峰值扭矩270牛·米
。此前的国产车型，匹配的则是4T发动机及7挡双离合器/9挡自动变速箱。

Jeep自由侠的两驱版本可进行四驱升级 。自由光车型采用适时四驱系统
，它会在车辆滑动时自动切换至四驱模式，以确保行车稳定性
。这种四驱系统并非全时工作 ，例如在雪地模式下
，车辆会以2档或3档起步，防止起步打滑。两驱车型搭载的是4T双离合变速箱 ，而四驱车型则升级为0L的9AT变速器
，动力表现有所提升 。

两驱车型配备的是4T双离合变速箱，而四驱车型则是0L的9AT变速箱 ，动力性能有所提升
。在配置和费用方面
，四驱车型通常会比两驱车型更高端一些，但具体到0L版本 ，可能也会有提供两驱配置的选项。因此
，决定是否升级自由侠的两驱为四驱，需要详细了解各车型的详细配置信息 ，这通常会在月底的官方公告中公开 。