首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?

那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人 ，还是值得入手的
，毕竟随着国产普拉多等车型的停产，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹 ，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。

这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大）
，仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值 。一方面越野基础素质强
。0L V6自然吸气发动机 ，最大功率185KW
，最大扭矩310NM，匹配8AT变速箱。

同时 ，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱，和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速
，燃油经济性也得到了提高 。全系标配第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ），实现高速下的全时四轮驱动 ，也可以在不同路况转换为两驱模式
，轻松应对各种路况
。

传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势，作为三菱8AT的首款量产型号 ，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性
，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色。

动力方面，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅 ，一共有三种动力加8AT
，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机，最大220匹马力 ，5升柴油涡轮增压发动机
，最大181匹马力，4升柴油发动机 ，最大136匹马力 。变速箱匹配了8AT和六速手动挡
。全系有两驱和四驱车型，相信选取三菱的车友
，几乎很少选两驱。

发动机：0的MIVEC V6自吸发动机，最大马力209匹 ，最大功率154kw/6000rpm
，最大扭矩291N？m/4，000rpm ，同时具备低转速 、高扭矩
、小型化、轻量化 、油耗低等特点 。

新款三菱帕杰罗·劲畅上市,售价28.98-30.98万元

月18日
，广汽三菱全平行进口引进的全新帕杰罗·劲畅正式在天猫商城上市，新车共推出3个版本 ，全系标配先进的第二代超选四驱
，官方售价298-30.98万元。同时，官方还提供5年10万公里质保和定点售后
。帕杰罗·劲畅是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗 ，传承并发展了“PAJERO ”的品牌精髓和越野基因。

月18日
，帕杰罗·劲畅正式上市，售价为298-30.98万元 。各位越野爱好者是否已经蠢蠢欲动了呢？其实这一代的帕杰罗的前期款 ，在平行进口的方式就能买到
。而本次上市的新车，在外观有了小幅度的改变
，另外内饰配置也进行了升级，和海外车型保持一致。

月18日 ，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅
，共推出搭载0L V6发动机的三款车型，售价区间为298-30.98万元 。虽然是平行进口车型 ，但2020款帕杰罗·劲畅依旧能享受官方五年十万公里的质保
，并由广汽三菱提供售后支持
。

年6月18日，广汽三菱官方宣布 ，新款帕杰罗·劲畅车型正式上市。全系共推出3款车型
，官方指导价为298-30.98万元 。新车为官方平行进口车，本次上市的是该车的中期改款版本 ，外形
、配置均有所升级
，全系采用0L发动机并标配第二代超选四驱系统
。

今日，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了3款车型 ，搭载了0L发动机 。新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型
，售价区间为298万-30.98万元
。外观方面，新车采用了最新的家族式设计 ，“Dynamic Shield
”设计语言造型十分夸张
，彰显了新车硬派SUV的气质。

月18日，三菱2020款帕杰罗·劲畅正式上市 ，新车共推舒适版、豪华版和尊贵版三个版本
，指导售价分别为292930.98万元 。新车定位于中型硬派SUV，以平行进口形式引入 ，并于广汽三菱销售终端销售。

新款三菱帕杰罗·劲畅国内实拍,颜值大提升,主打30万级市场!

近日
，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图，新车不仅外观有着大幅度的升级优化 ，而且将继续提供5座和7座两种座位布局
，预计上市后将主打30万级市场，相比普拉多动辄50万的费用 ，新款帕杰罗·劲畅更具性价比
。当然，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。

动力方面
，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅，一共有三种动力加8AT ，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机
，最大220匹马力，5升柴油涡轮增压发动机 ，最大181匹马力
，4升柴油发动机，最大136匹马力 。变速箱匹配了8AT和六速手动挡
。全系有两驱和四驱车型 ，相信选取三菱的车友
，几乎很少选两驱。

【西安本地到店实拍】日前，我们在西安广汽三菱经销商处了解到 ，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店
，官方指导价为298-30.98万元，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型 ，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾 。

但不可否认的是
，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上
，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了
。

售27.98万元,全新三菱帕杰罗·劲畅上市

月27日 ，我们从三菱进口车官方获悉
，新款帕杰罗·劲畅正式上市，售价为298万元 ，该车将以平行进口方式引入中国市场。自上一代国产帕杰罗·劲畅宣布停产后
，国内硬派SUV市场自此缺少了一位实力选手，这也令很多越野车迷倍感遗憾 。

日前 ，汽车品评从三菱汽车官方获悉
，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市
。本次上市只推出一款车型，并将通过平行进口的方式引入 ，指导价298万元。同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题，三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作
，提供5年10万公里的质保服务 。

据悉，此次上市的新车将以官方平行进口方式销售 ，同时三菱官方会为新车提供5年10万公里质保和定点售后服务
。外观方面
，此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅是海外版第三代车型（改款前版本），其整体设计与近来海外在售的第三代改款车型有所不同。

全新三菱帕杰罗假想图

全新三菱帕杰罗假想图展现了以下特点：设计融合：假想图中的全新三菱帕杰罗并未完全延续传统风格 ，而是融合了雷克萨斯GX和丰田普拉多的设计元素
，展现出新的视觉吸引力 。尾门设计现代化：尾门工具箱的设计与传统后备胎罩有所不同，呈现出更加现代化和独特的风格。

算上进口的话 ，则还有帕杰罗和帕杰罗劲畅
，但也都是SUV
。更关键的是，在这些车型中 ，真正销量还过得去的只有欧蓝德一款。而面对当下的困局
，不知道“轿车”会不会成为三菱下一个选项呢？帕杰罗 帕杰罗劲畅 JEEP Jeep跟上面的长城和三菱可不一样，人家至今从没碰过轿车 ，是绝对的“SUV专业户 ” 。

商务版 此外，买这类车其实特别在乎的是它的质量和耐用度
。皮实扎实
，一直是普拉多 、陆巡
、帕杰罗之类的最大卖点。坦克500行不行，还需要时间和道路的考验 。WEY摩卡DHT-PHEV 长城家族还有一款比较重要的新车 ，就是曾在广州车展亮相的WEY摩卡DHT-PHEV
。